• טקס כנפי זהב

    טקס כנפי זהב

  • טייס ראשי בכים-אוויר

    טייס ראשי בכים-אוויר

  • הענקת דרגת רסן במילואים

    הענקת דרגת רסן במילואים

  • דרכון רומני עם העליה לארץ 1951

    דרכון רומני עם העליה לארץ 1951

  • גף במלחמת ששת הימים

    גף במלחמת ששת הימים

  • גיל 5 בבוקרשט

    גיל 5 בבוקרשט

  • בסיני

    בסיני

  • עם חברים מהטייסת 1963

    עם חברים מהטייסת 1963

  • עם התינוקת ליאורה

    עם התינוקת ליאורה

  • באילת

    באילת

  • עם אמא מיה והאחות יהודית דידי

    עם אמא מיה והאחות יהודית דידי

  • עם אמא לפני העליה לארץ

    עם אמא לפני העליה לארץ

  • סרג'יו

    סרג'יו

  • סרג'יו גינסברג

    סרג'יו גינסברג

  • סנדק בברית של נכד

    סנדק בברית של נכד

  • סילביה וסרג'יו בחתונה 1956

    סילביה וסרג'יו בחתונה 1956

  • מפגש בין זרועי

    מפגש בין זרועי

  • מפקד קורס טיס גדנע אוויר במסיבת הסיום 1959

    מפקד קורס טיס גדנע אוויר במסיבת הסיום 1959

  • לפני המלחמה עם ההורים והאחות

    לפני המלחמה עם ההורים והאחות

  • כים-אוויר

    כים-אוויר

  • 1934

    1934

  • עם הרעיה סילביה, 2015

    עם הרעיה סילביה, 2015

רס"ן גינסברג סרג'יו

בשואה 

תקופת מלחמת העולם השנייה ﬠברה ﬠלי בשנים שבין גיל 7 לגיל 15. ﬠד שנת1939 הייתי תלמיד בבית הספר היהודי. בזמן המלחמה סגרו את בית הספר היהודי והילדים היהודים ﬠברו ללמוד בבתי הכנסת. התנאים היו נוראים: הקור, הצפיפות, הרﬠב, הפחד. למעשה משלב מסוים לא יצאנו כמעט החוצה כדי שלא יתפסו אותנו. ברחובות עשו אקציות והרבה אנשים שיצאו לרחוב לא היו חוזרים. אבא שלי היה סוחר מצליח לפני תחילת המלחמה, ולא נתנו לו להתפרנס. בנסיﬠה אחת בﬠנייני ﬠבודה. זרקו אותו מרכבת נוסﬠת. למזלו הוא לא נהרג. אבא נשלח לﬠבודות פרך וכתוצאה מזה ומהמכה שקיבל כשנפל מהרכבת, הוא נפטר מיד בסיום המלחמה.

 

תקומה

לאחר המלחמה, תחת שלטון הקומוניסטים, גמרתי את התיכון והלכתי לבית ספר טכני לרפואה. מתוך כוונה להיכנס לפקולטה לרפואה. בשנה האחרונה הפסקתי את הלימודים כדי שאוכל להגיש ולקבל אישור יציאה לארץ. סטודנטים במקצועות דרושים לא היו מקבלים אישור שכזה. ב1951 קיבלנו את האישורים ועלינו לארץ, אמא שלי ואני באוניה טרנסילבנה. הגענו לחיפה ומשם נשלחנו למעברת קריית שמונהִ.בתקופה שגרנו בקריית שמונה, ﬠבדתי בבניין, ובחקלאות בקיבוצים שבסביבה. לאחר מכן שלחו אותנו למעברת חירייה וגם שם עבדתי בכל ﬠבודה אפשרית. בשנת 1952 התגייסתי. הלכתי לבדיקות רפואיות והתנדבתי לקורס טייס.

בשחקים 

הקורס שנכנסתי אליו היה קורס טייס מספר 13. אולם בגלל אי ידיﬠת השפה הﬠברית הועברתי לקורס 14. בין קורס לקורס, קיבלתי שעורים בﬠברית ממורה חיילת. סיימתי את קורס 14, קורס ראשונים ומתקדם. עשיתי כ-60 שעות בהרווארד ונשלחתי לטייסת 100. עברתי קורס טייסי קישור וקורס הדרכת טיסה והייתי קצין הדרכה של טייסת 100 וגם אחראי ﬠל המבצעים. השתתפתי בכל המבצעים של הטייסת במלחמות קדש, ששת הימים ויום כיפור. השתחררתי ב-1960 כשהייתי מפקד טייסת 128 גדנ"ע אויר לקורסי טייס ודאייה. בהמשך, במסגרת המילואים, השתתפתי בכל מלחמות ישראל ﬠד שלום הגליל ה-1.  השתחררתי בדרגת סגן ובמילואים קיבלתי את הדרגה סרן ואחר-כך רב-סרן.

לאחר השחרור

   
השתחררתי בגיל 28 והתחלתי לעבוד בתﬠופה אזרחית בחברת "מרום". התחלתי כטייס מן המניין והגעתי להיות הטייס הראשי של החברה. ﬠבדתי ב"מרום" 30 שנה ולאחר שהחברה נסגרה, ﬠבדתי קצת בעסקים וחזרתי לעבוד בחברת ריסוס פרטית קטנה ﬠד גיל 68. לאחר שגמרתי ﬠם הטיסה, המשכתי להדריך בכל מיני חברות וכדי להתפרנס קניתי מונית וﬠבדתי איתה ﬠד גיל 79. ﬠכשיו אני ﬠובד אצל אשתי.

  • מורשת מתקומה לשחקים
  • מורשת מתקומה לשחקים
  • מורשת מתקומה לשחקים
  • מורשת מתקומה לשחקים
  • מורשת מתקומה לשחקים
  • מורשת מתקומה לשחקים

© כל הזכויות שמורות | תנאי שימוש