סמל גורדון בנימין

בשואה

נולד ביום ו' בחשוון תרצ"ה (15 אוקטובר 1934) בפולין. בנם של גינה ויעקב. עלה בשנת 1943 בגיל תשע.

תקומה

עשה את צעדיו הראשונים בתחום התעופה במסגרת הקלוב לתעופה "הגמל המעופף", מועדון ספורטיבי לצעירים בתל אביב. באותן שנים רכשו בני נוער ידע תיאורטי באווירונאוטיקה והתנסו בדאייה כשלב מכין לקראת הכשרתם כטייסים בקורסי הטיס של חברת "אווירון", ואחר כך בשירות האוויר של "ההגנה", אשר היווה את התשתית לחיל האוויר הישראלי.

בשחקים

התגייס לחיל האוויר בשנת 1952. סיים קורס טיס בטייסת הקישור בשדה דב.  עד אפריל 1955 שירת על מטוסיה הקלים של טייסת 100. ב-27 באוקטובר 1956, יומיים לפני מבצע קדש, גויס למילואים והוצב בטייסת 100. במהלך המלחמה ביצע משימות קישור ותובלה.

בצהרי יום שלישי ב-6 בנובמבר, לאחר תום המערכה, נערך מסדר ניצחון חגיגי בשארם א-שייך. משם הטיס בנימין את אלוף פיקוד הדרום, אלוף-משנה אסף שמחוני, במטוס פייפר לא-טור לביקור יחידות. לפנות ערב המריא המטוס מאַ-טור חזרה לעבר בסיס רמת דוד. בשל רוח עזה ותנאי ראות לקויה, נסחף המטוס הקל, וסטה ממסלולו מעל הערבה לכיוון הגדה המזרחית של נהר הירדן. הוא התרסק על אחד הצוקים באזור המצודה הצלבנית חורבת קלעת א-רבד, כשלושה קילומטרים דרומית-מערבית לעג'לון וכעשרים וחמישה קילומטרים דרומית-מזרחית לבית שאן. כל נוסעי המטוס נספו: אלוף-משנה אסף שמחוני, סגן-אלוף אשר דרומי קצין הקישור למטכ"ל במלחמת סיני והטייס בנימין גורדון.

לאחר השירות

במאי 1956 הצטרף כטייס למשטרת ישראל והגיע לדרגת מפקח.

הטייס בנימין גורדון נפל בב' בכסלו תשי"ז (6 נובמבר 1956) והובא לקבורה בחלקת השוטרים בבית העלמין הצבאי קרית שאול. בן עשרים ושתיים היה במותו. הותיר אחריו הורים ואח.

ן את אלוף פיקוד הדרום, אלוף-משנה אסף שמחוני, במטוס פייפר לא-טור לביקור יחידות. לפנות ערב המריא המטוס מאַ-טור חזרה לעבר בסיס רמת דוד. בשל רוח עזה ותנאי ראות לקויה, נסחף המטוס הקל, וסטה ממסלולו מעל הערבה לכיוון הגדה המזרחית של נהר הירדן. הוא התרסק על אחד הצוקים באזור המצודה הצלבנית חורבת קלעת א-רבד, כשלושה קילומטרים דרומית-מערבית לעג'לון וכעשרים וחמישה קילומטרים דרומית-מזרחית לבית שאן. כל נוסעי המטוס נספו: אלוף-משנה אסף שמחוני, סגן-אלוף אשר דרומי קצין הקישור למטכ"ל במלחמת סיני והטייס בנימין גורדון.